Pirelli bringt den Scorpion Rally nun auch für grosse Reiseenduros
Der bekannte Pirelli Scorpion Rally ist nun auch in den passenden Dimensionen für Grossenduros wie der BMW R 1200 GS, Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré, Triumph Tiger Explorer und Honda Crosstourer erhältlich. Der Scorpion Rally ist für Einsätze abseits des Asphalts optimiert. Er wird auch von diversen Teams bei der Rallye "Dakar" erfolgreich eingesetzt. Pirelli schreibt dass auch die neuen Dimensionen 110/80-19 M/C 59R und 150/70-17 M/C 69R mit hervorragendem Grip, satter Rückmeldung und perfekter Performance bei Offroad Einsätzen überzeugen. Trotzdem ist der Reifen natürlich auch für den Onroad Einsatz geeignet und glänzt dort durch leichtes Handling, viel Traktion, stabilem Fahrverhalten und überzeugender Lebensdauer. Mehr Infos auf pirellimoto.de. Wer Lust hat darüber zu diskutieren kann das hier bei Töff-Talk.ch tun. Quelle: Pirelli
Meine Erfahrungen mit dem Pirelli Angel ST
Vom Pirelli Angel ST las man ja bei seinem Erscheinen vor zwei Jahren regelrechte Wunderdinge. Der soll einen neuen Weltrekord aufgestellt haben auf der Kreisbahn mit Dauervollgas usw. Und daher müsste er bei normalem Strassenbetrieb um die 12'000km halten. Das wäre ja zu schön um wahr zu sein. Das erste Mal fuhr ich den Angel dann auf meiner BMW F 800 R. Der Reifen fuhr sich sehr gut. Handlich aber nicht kippelig. Spurgenau und präzise. Die Haftung war immer ok. Das Ende der Angels habe ich dann nicht mehr erlebt da ich das Motorrad gegen eine neue BMW R 1200 R eingetauscht hatte. Diese bekam ich auf meinen Wunsch hin gleich mit Angel ST ausgeliefert. Ich wollte ja weitertesten.
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